Curatare DPF
Curatarea profesionala pentru filtre de particule, catalizatoare, SCR. etc
Ce este...?
Curatarea DPF
Ce avantaje sunt la...?
Curatare DPF
Demontare si montare
Filtru de particule
Serviciile noastre
Mai jos sunt cateva dintre numeroasele servicii de reparatii auto pe care le oferim:
- Curatare DPF – Filtru Particule
- Curatare EGR
- Chip tunning / Eco tunning
- Servicii si reparatii auto speciale / neconventionale
- Reparatii calculatoare AIRBAG
- Reparatii calculatoare ECU Injectie
- Reparatii motor
- Reparatii articulatie
- Revizie auto
- Diagnoza auto computerizata
- Mecanica (Schimb Kit Distributie)
- Mecanica (Schimb Kit Ambreiaj)
- Mecanica (Reconditionari Turbine)
- Mecanica (Injectoare)
- Mecanica (Alternatoare/Electromotoare)
- Crash Data
- Clonare ECU
- Clonare ECU PCR
- Clonare / reprogramare dsg tcu dq200-dq250
- Anularea IMMO – imobilizatorului masinii
- Citire CarPASS / Programare cheie noua in IMOBILIZATOR
- Electrica Auto
De ce se infunda filtrul de particule DPF?
Filtrul de particule Diesel reprezinta o componenta suplimentara in sistemul de evacuare a gazelor de ardere, componenta in care are loc captarea si depozitarea particulelor de funingine nocive rezultate din procesul de combustie specific motoarelor Diesel. Filtrul capteaza practic toate particulele de funingine din gazele evacuate.
Datorita procesului de retinere a particulelor, dupa un anumit numar de kilometri filtrul trebuie regenerat. Regenerarea filtrului inseamna arderea particulelor stocate in filtru. Daca regenerarea filtrului nu se produce intr-un anumit interval de kilometri, cantitatea de particule poate depasi un prag critic care atrage dupa sine imposibilitatea regenerarii si infundarea acestuia.
Alte cauze care duc la infundarea filtrului de particule ar putea fi: turbosuflanta defecta, supapa EGR blocata, sistem injectie defect, folosirea unui ulei de motor neconform, folosirea unu carburant de o calitate indoielnica, senzori de temperatura si presiune diferentiala defecti sau condusul preponderent in mediul urban.
Un filtru de particule infundat poate genera o serie de probleme cum ar fi: limitarea sistemului de injectie, ceea ce duce la scaderea puterii si defectare sistemului turbo din cauza contrapresiunii pe care o poate face pe galeria de evacuare.
Avantajele curatarii DPF
Fara tratament termic
Filtrele de particule curatate de societatea noastra nu necesita tratament termic, de acea calitatea curatarii fata de starea produsului nou original este de 99%.
Fara taiere
Sistemul nostru de regenerare a filtrelor de particule nu necesita taierea filtrului, acesta ramanand intact. In consecinta filtrul dumneavoastra nu va suferi modificari mecanice ale carcasei.
Catalizator
Echipamentul nostru curata de asemenea si catalizatorul cu aceeasi eficienta cu care este curatat si filtrul de particule.
Certificat de Garantie
Societatea noastra ofera garantie 6 luni de zile pentru curatarea filtrelor de particule cat si pentru curatarea catalizatoarelor.
Preturi curatare DPF
| Capacitate cilindrica pana in 1800 cm3 | Capacitate cilindrica intre 1800 cm3 si 2500 cm3 | Capacitate cilindrica intre 2500 cm3 si 3000 cm3 | Capacitate cilindrica peste 3000 cm3 |
|---|---|---|---|
| Curatare filtru particule 399LEI Curatare catalizator 300LEI |
Curatare filtru particule 399LEI Curatare catalizator 300LEI |
Curatare filtru particule 499LEI Curatare catalizator 400LEI |
Curatare filtru particule 499LEI Curatare catalizator 400LEI |
*MANOPERA DEMONTAT/MONTAT CATALIZATOR/DPF DE LA 250 RON
*PRETURILE INCLUD TVA
*Pretul curatarii catalizatorului se achita separat daca acesta nu se afla in aceeasi carcasa cu filtrul de particule. Daca acestea sunt in aceeasi carcasa, pretul curatarii filtrului implica si curatarea catalizatorului.
